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责任与担当--河源西环路升级改造项目精细化管理启示录

时间:2018年07月20日    作者:段慧军 王玉莲  点击量:      【 】  

  干项目要时刻想着市场,干好项目是滚动发展的前提。什么是精细化管理,作为小项目如何出亮点,中铁一局广州分公司河源西环路升级改造项目给出了最好的答案。

  河源西环路项目承载着中铁一局广州分公司区域营销的责任。

  广东河源市,是中铁一局广州分公司区域大市场中投融资项目的发源地和先行试验区。2012年中铁一局进入河源市,开始尝试BT、PPP项目运作,先后投资了迎客大桥、滨江二期道路、河源一中高中部、河源西环路升级改造项目,总投资额超过15亿元。

  作为央企与地方政府合作的成功案例,中铁一局在河源树立了良好的信誉,其中投资5个亿修建的河源迎客大桥,造型雄伟,气势磅礴,成为河源新地标。最早来到河源的中铁一局广州分公司总经理助理裴贺元见证了这一辉煌过程。

  “横跨在东江上的迎客大桥2015年建成通车时,当地群众纷纷前来观看、拍照留念。”“想当年河源迎客大桥一次活动,中铁一局来了六名局领导,大桥回购款提前一年收回。”曾经是迎客大桥项目经理的裴贺元自豪地说。

  如今,裴贺元是河源西环路升级改造PPP项目经理。这是中铁一局在河源的第四个投融资项目。在河源这座小城市,裴贺元正带领他的团队,深耕细作,勇于担当,努力续写新的篇章。

  一、自我剖析定好位 做精做细“小项目”

  1、项目标签。西环路项目有几个特点:一是项目规模小,两个项目(西环路升级改造项目和西环路供水管工程)合计合同额才3.3亿元,在广州分公司属于小项目;二是旧路升级改造征迁难,旧路两侧是成熟的生活区和商业区,征迁难度非同小可;三是项目协调难度大。项目团队负责两个项目,三个业主、两家监理公司、三家设计院、两个监督站,又有相当大量的项目公司的工作,协调工作量巨大;四是项目技术难度相对而言不算大,可打造亮点不多。项目最大的难点是交通疏解问题,唯一的技术亮点是水中承台有底钢套箱施工。

  2、危机感。从项目开始,项目班子就有一种很大的危机感:项目小上级关注度不高,项目没有过多的技术亮点或者难点,接受检查指导的机会不多,员工接受历练的环境不够复杂,这对团队的成长和业绩都很不利,担心几年以后,团队成员的成长速度不够快,成员的管理及业务水平远不及其他项目,无法成为助力公司快速发展的中坚力量。

  3、项目目标确立。每年年初召开的项目管理大会上,大家讨论新一年的管理目标时,也都谈到这种危机感,谈到项目团队如何成长和进步的问题。大家一致表示:要把西环路项目做精、做细,做到让公司放心,不占用公司的管理精力。如何把项目做精、做细,就是对公司的各项要求、各级检查、对公司的各项规章制度等,学习、执行、落实到位,来提高项目团队的管理水平,跟上公司快速发展的节奏。

  4、学习、执行和落实。因此,项目管理人员都期待检查指导,针对检查提出的整改意见,虚心学习;针对企业既有的规章制度,项目审批过的施工方案,努力严格落实,维护制度和方案的严肃性;针对企业新的管理要求,尝试着去理解,理解中落实和执行。落实过程中遇到困难积极寻求公司业务部门的指导,向公司其他项目沟通学习。从学习、执行和落实中,体会制度的先进性,收获成就感,提高管理水平和业务素养。

  2011年中国地质大学毕业后就来到河源的彭泽周,是项目总工。彭泽周介绍说:河源项目技术亮点一是水中墩在广州分公司首次采用有底钢套箱,二是大桥采用新型盘式脚手架。水中墩原设计是钢板桩施工,由于地质情况复杂,地勘不准,钢板桩打不下去,项目最终优化为有底钢套箱施工。为了能够固定住钢套箱,彭泽周运用大学所学的力学知识进行详细受力计算,项目为方案也多次研讨,邀请专家论证,最终成功实施。盘式脚手架搭载快、安全性能好,功效高。

  由于西环路为PPP项目,建设期结束后,企业还要负责7年的运营管理。因此,为了避免施工质量管控不到位而给后期运营管理带来困难,项目在质量管理方面,有些近乎苛刻的严格。为了保证雨污水管的闭水性,保证运营期无渗漏水,项目严格要求对雨污水管施工进行闭水试验,保证管道闭水性能达到规范要求。监理单位看到项目精益求精的管理,感叹道:河源除了中铁一局的项目,没有哪个项目雨污水管沟的闭水试验能够达到要求的。

  每次广东省住建厅到河源市检查,如果需要亮点项目,那么西环路都是重点推荐项目。2017年,西环路项目被河源市住建局评为“优良样板工地”。

  二、团队建设好抓手 磨刀不误砍柴工

  西环路项目部20多个人,都是原来河源项目的老班底,依然保持着勇往直前、不畏困难的战斗意志。为了落实项目各项管理目标,项目班子从团队建设抓起,凝心聚力,形成做事的合力。

  项目充分发挥每年召开的民主生活会和民主管理大会的作用,大家畅所欲言,为项目管理献言献策。而且,在项目民主生活会和民主管理大会的组织方面,河源团队一直坚持一项大胆的做法:所有人都可以匿名对班子提意见、对项目管理提意见。裴贺元说:为了把团队经营好,为了把项目管理好,我们希望听到大家真实的意见和心声,大家可以匿名提意见,我们班子要坦然面对。

  正是项目班子这种担当的作风,团队始终保持一种积极向上的工作劲头,大家都希望为项目管理作出自己的努力。

  项目经理裴贺元的主要精力在营销方面,按照班子的分工,副经理杨言彬为常务副经理角色,不但要负责施工生产,还要负责项目征地拆迁、外部关系协调等工作。经过实践,杨言彬管理的井井有条。裴贺元深有体会地说到:“我经常和中铁南方公司忙于营销工作,西环路项目我基本可以放心交给其他班子成员,副经理杨言彬也完全挑起了管理项目的重担”。

  总工彭泽周要肩负项目公司的业主角色,协调多个设计院、多个监理单位、多个监督部门的工作,又要协调处理西环路概预算等工作,同时还要对年轻技术人员的培养。平时工作任劳任怨,几乎很少请假休息。他家在惠州,离河源很近,家中两个孩子很想念爸爸,可是他却很少回家,工作繁忙让他觉得很亏欠妻子和两个孩子。他说:工作太忙,作为工程人,已经习惯了。

  90后张冬冬,开朗乐观,是项目管段工程师。他说:自从毕业我就在河源这个团队,这里充满了正能量,团队中每个人都想方设法做好本职工作。在这种工作态度的引领下,经过几年的锻炼,张冬冬已经成长为让领导放心的骨干力量。他的任劳任怨、兢兢业业,也得到了大家的高度认可,每年底的项目全员绩效考核,张冬冬的排名始终在项目前列。

  三、做好项目大讲堂 人才培训结硕果

  来到河源西环项目,明显感觉大家精神振奋,学习氛围浓厚,项目有活力,培养出了不少人才。最近项目管成本的黄嘉楠才调到公司机关。据了解,河源项目为其它项目和公司机关输送了不少人才,特别是投融资项目方面的人才更多。

  由于项目原来的骨干都陆续输出到其他项目挑大梁,项目管理人员多为毕业一两年的年轻人。在年轻人的培养方面,总工彭泽周娓娓道来,颇有感受。

  1、树立项目部是员工培训最好的课堂的意识。

  项目管理的三大目标:经济效益、社会效益、人才效益。人才效益是企业发展壮大的基石,项目部是员工培训和成长的最好的课堂,是理论知识和实践检验相结合的理想课堂。因此,西环路项目班子形成了很好的共识:项目做好员工培训责无旁贷。

  2、积极参加公司组织的各类培训。

  公司组织的各类培训,是汇集了企业的专家和精英来进行授课,授课质量高,业务面广。凡是公司组织的各类培训,西环路项目基本是全部组织参加,同时努力调配好现场施工生产等工作,确保参训人员按时上课。2017年项目共参加分公司或者集团公司组织的各类培训12次,28人参加培训。

  3、根据项目特点,制定契合见习生的培训方式。

  每年年初,根据公司的统一部署,以及见习生见习计划,结合项目自身特点,项目都会认真制定培训计划,认真执行落实。河源项目,无自建试验室,但试验工作对技术员成长尤为重要,因此,项目选择了和地方监督站试验室委托培训的培训方式,确保见习生的试验培训要求,效果非常好。

  4、提前充分准备,避免填鸭式培训。

  由项目总工根据项目进展结合各学员实际情况,确定培训框架,而后根据每个学员与对应指导老师所负责的管段内容,指定学员负责该阶段、该培训项目的培训工作,其他学员提前根据所学及现场经历梳理准备问题,待培训期间相互交流讨论。

  2017年8月,项目仅桥梁工程施工较为正常,结构尺寸定位工作至关重要,同时日常测量工作大多在河道水域范围,且正直暑期。据此,除要求基本的测量理论知识学习培训外,针对涉水域测量工作的专题培训尤为关键。通过指定主要负责桥梁日常测量工作见习生,根据该阶段的实际情况,自行查阅规范、相关测量书籍、类似水域测量经验等资料,由老师指导,分类汇总、提炼主要内容后编制培训资料,同时要准备培训课间学员可能提出的相关问题答疑,这就要求培训人首先要对培训的内容了解吃透,再延伸预判学员可能提出的问题,这对培训人和学员都有了较高的要求,达到很好的培训效果。

  5、有培训,有考核。

  针对项目2016、2017届见习生普遍CAD制图水平较低的情况,项目通过指定有一定基础的见习生分3阶段进行演示培训。每阶段演示培训完成后,都要求各学员自行练习当期所培训的内容,并独立按要求完成预先规定的“课后作业”方可。

  6、灌输标准意识,避免习惯当规范。

  针对基础技术技能的培训,项目首先给各学员灌输的是操作规范性。现在很多见习生在学校期间就不注重过程的规范性,认为只要达到目的,过程如何不重要,甚至很多老技术员也有同样的想法,如测量过程不规范的仪器使用、测量记录随意;制图无图框、不讲究比例、协调、美观,图幅无法体现主次内容等。细节决定成败,细节才能体现个人的技术水准,细节做到位了,做规范了,才能真正减少差错的概率,才能确保现场安全质量。

  7、借用外部资源补短板。

  西环路项目为市政道路升级改造项目,本项目及片区内无自建试验室,为满足试验培训要求,普及现场管理人员试验检测相关知识,确保施工质量,项目与河源市交通工程安全质量检测站沟通,自2017年12月起,每周根据检测站要求结合现场生产情况对16届、17届见习生进行委托试验培训(包括理论学习、试验室实际操作、现场试验),通过系统理论学习与实际试验操作结合,培训效果良好。

  查阅河源西环路项目2017年度的主要培训记录,针对技术类人员,培训内容有测量、CAD制图、预应力施工、word/excel运用、红线卡控、桥梁施工,共培训15次47人次。通过扎实有效的培训,项目年轻技术人员得到了很大的进步。陕铁院毕业的袁和军感触很深。小袁2016年毕业来到河源,经过现场的磨炼和理论的培训,目前已经能够独当一面,负责水源工程技术,总工彭泽周提到袁和军时,称赞有加。袁和军成为了这两年项目年轻人员成长的榜样。

  四、生产经营两手抓  续写河源新篇章

  河源西环路改造升级项目不大,只有2.8个亿,却是中国中铁目前在河源市唯一的在建工程。今年3月河源市委书记丁红都来项目调研时说:“这个项目肩负着中国中铁的责任。你们要继续做好标杆,展现出中国中铁实力。”有项目作为依托,才能拓展市场,滚动发展。裴贺元说到,河源团队最大的压力,是如何做好后续市场营销工作,做到市场滚动发展。

  自2011年以来,中国中铁高层及中铁一局领导,保持了与河源市良好的交流互动。中国中铁董事长李长进、副总裁周孟波、副总工程师孙永刚、副总工程师李开言、投融资部部长冯慧光,中铁一局董事长、党委书记张为和、中铁一局总经理马海民、中铁一局副董事长郭秀春、中铁一局副总经理王兴忠等高层,先后到访河源,与河源市委、市政府领导交流会晤多达25次,企业领导给与河源市场营销倾注了大量精力。

  为了推动河源与粤港澳大湾区实现一体化发展、将河源打造成粤港澳大湾区发展的重要战略腹地、建设成粤港澳大湾区东北部核心城市的目标,根据河源市委市政府领导和中国中铁高层领导的指示要求,2017年8月份,中国中铁在河源成立了中铁河源指挥部。

  2017年10月24日,河源市委书记丁红都一行到北京,莅临中国中铁总部,和中国中铁李长进董事长进行了交流会晤。双方就落实中国中铁和河源市的项目合作框架协议、加强合作达成了重要共识,为中国中铁在河源的投资建设奠定了坚实的基础。2018年1月10日,中国中铁与河源市人民政府在河源市会议中心共同签订战略合作框架协议,框架协议规模达1000亿元。

  以中铁一局为主的中国中铁河源指挥部已经成立近一年时间,与河源市江东新区、市发改局、市住建局、市交通局、市公路局等部门召开座谈会十多次,并通过市发改局组织市十几个单位或部门,收集整理有关资料,中铁二院、规划设计院并进行了多次长时间的实地调研,先后编制规划了河源市总体规划建议方案、高铁新城和江东新区起步区的综合开发方案、G205国道东移项目方案等。

  开拓一个区域市场不易,保持发展一个市场更不易。干好在建是滚动发展的前提。目前河源西环路升级改造项目部全体员工,保持高昂斗志,克服重重困难,在公司的带领下,做精项目管理,完成年度目标,为中铁一局在河源片区的营销、做大做强河源市场做出贡献。

  

  项目领导在现场

  

  施工中的庄田大桥

  

  严把质量关

  

  项目培训考核

  

  盘式新型脚手架

  

  精心测量

  

  路面施工

  

  钢筋绑扎

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